sunnuntai 24. helmikuuta 2013

Moottoriostoksilla

Torilla (tori.fi) oli myytävänä volkkarin moottori, ilmoituksen mukaan 1.5 litrainen. Halpa hinta ja läheinen sijainti herätti kiinnostuksen ja niinpä otin myyjään yhteyttä.

Koodien perusteella kone oli 1600 "kuutionen" vuodelta 1972, mutta sylinterikannet on joskus vaihdettu ns. yksireikä-kansiin. Kone on ilmeisesti pakettivolkkarista, tosin amerikkalaisissa kuplissa on ollut samankaltainen kone vuonna 1970. Kone tuli ostettua ja taidankin kunnostaa siitä moottorin vihreään kuplaan.

Hauskinta tässä on se, että olin haaveillut rakentaa juuri tuollaisen moottorin!

sunnuntai 10. helmikuuta 2013

Valoa kansalle (ja lisää korjattavaa...)

Odotettu paketti saapui perille ja Porschen heijastimet paljastuivat kooltaan ja kiinnitykseltään samanlaiseksi kuin kuplan heijastimet. Voisi kuvitella, että uusilla laseilla ja heijastimilla kasatut halogeenivalot tarjoavat näkyvyyttä enemmän kuin vanhat ja sameat hehkulankapolttimolla varustetut umpiot... Älkää muut tielläkulkijat hämmästykö outoa valoilmiötä, kyllä vanhassa kuplassa voi olla kirkkaat valot.

Etualalla Porsche 911 lasilla ja heijastimella varustettu H4 ajovalo, taustalla tavallinen kuplan umpio

Etuluukusta lähtee maalipinta isoina paloina, jossain kuvissa näkyy kukkatarra, jonka edellinen omistaja oli liimannut aiemman paikkamaalauksen päälle. Poistin tarran ja maalasin ko. kohdan jo syksyllä ja suunnittelin koko luukun maalausta tänä kesänä tehtäväksi. Etuluukun uudelleenmaalaus onkin pakko tehdä heti kunhan sää ensin lämpenee.

Lohkeilevaa maalipintaa

keskiviikko 6. helmikuuta 2013

Lyhdyn luomista Porschen valoihin

Tarkoituksena oli asentaa luomet sinisen kuplan valoihin. Alunperin niiden tarkoitus oli estää häikäisyä esim. sumuisella säällä, nykyään niitä käytetään puhtaasti ulkonäkösyistä.

Purkasin ajovalot, tällä kertaa epämiellyttävä yllätys tuli vannehopealla "fixattujen" heijastimien muodossa. Tiivisteet olivat myöskin riekaleina. Kaikki, jotka ovat olleet tekemisissä vanhojen kuplien kanssa tietävät, että kuplan valoteho on onneton jo uutena, eikä 45 vuotta "huolenpitoa" paranna valoja lainkaan.

Viime syksynä piti ajelut ajoittaa siten, että kotiin ehdittiin ennen pimeän tuloa, yhtään ei tarvitse ihmetellä miksi volkkariharrastajien tapahtumat ovat useampipäiväisiä, näillä laitteilla pimeässä ajaminen ei ole mitään herkkua ;)

Ryhdyin miettimään, mitä valoille voisi tehdä; heijastimet pitää vaihtaa joka tapauksessa.
Vaihtoehtoja ovat:
  • Uudet heijastimet: valoteho lähes kuin uutena. Ei kuulosta kovin hyvälle.
  • Rossi-kehykset olivat kova sana 80-luvulla. Niin oli myös takatukka ja olkatoppaukset.
  • Usa-mallin kirkaslasiset ajovalot  H4 umpiolla. Lopputulos varmaankin hyvä, mutta mihin hintaan?
  • Porsche 911 valot. Volkkaripalstalla oli keskustelua aiheesta, mutta jäi epäselväksi  käykö 911:n heijastimet kuplaan. 
Uudet kuplan heijastimet maksavat 115 euroa (pari), yllättäen Porschen lasit ja heijastimet saa 130 eurolla. Tilasin osat saksan eBaystä, vaikka täyttä varmuutta yhteensopivuudesta ei ollutkaan. Jossain vaiheessa tarvitsee hankkia myös kuplan heijastimet; vihreän kuplan valot täytynee kunnostaa joskus.

"Luomien" asennus jäi lopulta haaveeksi...